今年以来新能源车板块震荡不止，汇添牵动无数资本的富基费率费去“心脏”。而无论市场如何动荡，金过总有管理人可以做一笔“稳赚不赔”的蓓蓓比同买卖。

在跟踪中证新能源汽车产业指数 （930997.CSI）的新多收的亿基金中，汇添富的类高里新能源车ETF的费率却相对较高。根据公开信息，每年过蓓蓓管理的管理汇添富中证新能源汽车产品每年管理费率达1.00%，远远高于同行业ETF一般情况下0.5%的汇添费率水平。

同时跟踪中证新能源汽车产业指数 （930997.CSI）的富基费率费去ETF产品还有平安中证新能源汽车ETF，两只产品的金过比较基准相差不多，管理规模和业绩也相差不多，蓓蓓比同收取费用的新多收的亿却相去甚远。

汇添富中证新能源汽车A的类高里比较基准为“中证新能源汽车产业指数收益率*95%+银行人民币活期存款利率（税后）*5%”，最新信息显示规模达到182.44亿元。每年

平安中证新能源汽车ETF发起联结A的比较基准为“中证新能源汽车产业指数收益率”，最新规模为76.34亿元。

根据wind数据，业绩方面汇添富的新能车ETF整体未胜过平安的新能源车ETF。

根据公开信息，汇添富新能源车ETF相比平安每年多收0.85%的管理费率和0.05%的托管费率，合计多收0.90%的费率。以目前汇添富中证新能源汽车产业A/C共计182.44亿元的管理规模计算，按照此计算方式，汇添富基金每年能在这只ETF产品上多收1.64亿元的管理费，赚钱能力直追主动管理型基金。

(责任编辑：焦点)